MyCarSpot パフォーマンスモデル

主な仕様

定員

4

エンジン

ハンドクラフト V8 ツインターボ

最高出力

503 ps @ 5,500–6,250

トランスミッション

SPEEDSHIFT MCT 9速

0–100 km/h

3.7 秒

01

試乗が中心

同じルートで比較し、数字では見えない反応を言葉にする。

02

在庫は厳選

セダンからEVまで。日常と週末の両方で輝く一台だけを。

03

納車後も伴走

整備・保証・カスタム。買い切りではなく、長く付き合う設計。

レーシングレッドのスポーツセダン
オーシャンブルーのシティクーペ
ボルテージアンバーのパフォーマンスカー
フォレストグリーンのラグジュアリーSUV
バイオレットナイトのエディション
アイスシアンのエレクトリックビークル
MyCarSpot ラインアップ

スポーツセダン

通勤の静けさと、週末のキレ。レーシングレッドの骨格。

¥4,200,000〜

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  1. 01 セダン
  2. 02 クーペ
  3. 03 パフォーマンス
  4. 04 SUV
  5. 05 ナイト
  6. 06 EV
バイオレットナイト
フォーカス

バイオレットナイト——夜に溶ける一台

深い紫のペイントは見た目だけではない。夜の反射と静粛さが、通勤後のドライブを変える。

  • パワートレインターボ / ハイブリッド可
  • 試乗ルート環七〜山手通り 45分
  • 推奨用途平日通勤 + 週末
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試乗
試乗セッション

買うだけで終わらない仕組み

マッチングからディテイリングまで、同じチームが責任を持つ。

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0 納車台数
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スポーツセダン オーナーの物語
オーナーの声

納車のあとに残る言葉

同じルートで2台を比較できて、ハンドルの重さの差がはっきりした。納車後のメンテ連絡も早い。

パーカー様 スポーツセダン
Seasons

季節で変わる整え方

同じ一台でも、春と冬では推奨セットが変わります。

春 — オープンエア 春 — オープンエア
夏 — ロングラン 夏 — ロングラン
秋 — ワインディング 秋 — ワインディング
冬 — 足元の安心 冬 — 足元の安心
ガレージ映像

フロアの空気を、60秒で

光、鼓動、納車の握手——映像で先に体感してください。

ドライブメモ

編集部が走って書いた記録

比較の軸、メンテの順序、夜道の整え方。

スポーツセダン比較——見るべきは「余白」

スポーツセダン比較——見るべきは「余白」

加速だけでなく、ブレーキと静粛性の余白で8台を並べた。

オイルとブレーキ——観察の順番

オイルとブレーキ——観察の順番

走行距離別のチェックと、ショップへ渡すメモの書き方。

次の相棒は、フロアで話そう

押し売りなし。60分の対話から始めます。

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